Austrija, Njemačka i Švicarska za "inovativnije" teretne željeznice

Ministri DACH Leonore Gewessler, Volker Wissing i Albert Rösti: uvođenje digitalnog automatskog uparivanja je ključni element

Austrija Njemačka Švicarska: Leonore Gewessler, Volker Wissing i Albert Rösti
Dana 30. aprila 2024., u sklopu telekonferencije, austrijski ministar za klimu, životnu sredinu, energiju, mobilnost, inovacije i tehnologiju, Leonore Gewessler, njemački ministar za digitalne tehnologije i promet, Volker Wissing, te švicarski savezni savjetnik i šef Savezno ministarstvo za okoliš, promet, energiju i komunikacije Albert Rösti potpisalo je programski dokument o automatskom digitalnom spajanju u željeznici (Foto: Savezno vijeće Švicarske)

Austrija, Njemačka i Švicarska namjeravaju zajedničkim radom garantirati na europskoj razini prilagođavanje budućim potrebama željezničkog teretnog transporta kroz uvođenje takozvane digitalne automatske spojke, akronim DAC, koja je već duže vrijeme testirana.
Dana 30. aprila 2024. godine, u sklopu telekonferencije, austrijski ministar za klimu, životnu sredinu, energiju, mobilnost, inovacije i tehnologiju, Leonore Gewessler, njemački ministar za digitalne tehnologije i promet, Volker Wissing, i švicarski savezni savjetnik Albert Rösti, šef Federalnog odjela za okoliš, promet, energetiku i komunikacije, potpisali su programski dokument.
Savezno vijeće Švicarske Konfederacije je 10. januara 2024. poslalo poruku Parlamentu u vezi željezničkog transporta robe budućnosti.
Ključni element poruke je uvođenje digitalne automatske sprege (DAC), zahvaljujući kojoj će željeznički teretni saobraćaj biti jednostavniji, brži i ekonomičniji.

Prvi digitalni teretni voz vozi i napreduje u Evropi

 

Prikaži sliku na Instagramu

 

Objava koju dijeli Albert Rösti (@albert.roesti)

180 miliona franaka jednokratno od Švicarskog saveznog vijeća za korištenje DAC-a

Za prilagođavanje švicarskog voznog parka novom sistemu, samo švicarsko savezno vijeće namjerava jednokratno staviti na raspolaganje 180 miliona franaka.
Modernizacija sistema moraće biti usklađena sa razvojem na evropskom nivou.
Kako bi se ubrzao prelazak na novu tehnologiju iu EU, tri zemlje su izradile programski dokument, koji bi mogao biti potpisan 30. aprila 2024. tokom telekonferencije.
U dokumentu se obavezuju na najbrže moguće uvođenje DAC-a i njegovo zajedničko finansiranje.

Švicarski željeznički teretni promet raste s automatizacijom

Austrija Njemačka Švicarska: Digitalno automatsko spajanje u teretnim željeznicama
Zahvaljujući DAC-u, željeznički teretni saobraćaj će biti jednostavniji, brži i jeftiniji u tri države: Austriji, Njemačkoj i Švicarskoj
(Foto: SBB CFF FFS Cargo)

Dana 30. aprila precizni zahtjevi Berna, Berlina i Beča Evropskoj komisiji

Bern, Berlin i Beč traže od Evropske komisije da također preuzme vodeću ulogu, posebno usvajanjem plana sufinansiranja DAC-a na kontinentalnom nivou.
Preostale zemlje članice EU također će morati pripremiti rješenja za finansiranje.
Švicarska, Njemačka i Austrija također traže od kompanija u sektoru da razviju tehničke i operativne osnove neophodne za brzo i ekonomično uvođenje DAC-a.
Savezni savjetnik Albert Rösti i njemački ministar prometa Volker Wissing organizirat će još jedan događaj o DAC-u 22. maja 2024. u sklopu Međunarodnog transportnog foruma u Leipzigu, kako bi razgovarali o važnosti brzog uvođenja DAC-a s drugim državama u 'EU.

Fotogalerija, Automatsko digitalno spajanje vozova

Švicarski pilotski vlak DAC+ opremljen automatskim spajanjem sa digitalnom linijom podataka

Austrija Njemačka Švicarska: digitalna automatska spojnica u transportu tereta
Digitalno automatsko spajanje, koje podržavaju zemlje DACH, neophodno je za održiviji željeznički teretni saobraćaj (Foto: SBB CFF FFS Cargo)