A CircuBAT će poboljšati eko-ravnotežu električne mobilnosti

Sedam švicarskih istraživačkih instituta i 24 kompanije udružili su snage kako bi pokušali povećati održivost u svim fazama životnog ciklusa baterija

Istraživački projekat CircuBAT ima za cilj stvaranje kružnog poslovnog modela za proizvodnju, primjenu i recikliranje litijum-jonskih baterija koje se koriste za mobilnost.
Sedam švicarskih istraživačkih instituta i 24 kompanije udružili su snage kako bi pronašli načine za povećanje održivosti u svim fazama životnog ciklusa baterija.
Projekat je dio nedavne vodeće inicijative Innosuisse, švicarske agencije za promociju inovacija.

Motor bez retkih zemalja: to je cilj velike trojke

Zaista održiv kružni poslovni model za litijum-jonske baterije

Električna vozila ključ su da mobilnost budućnosti i danas bude još zelenija. Njihovo "srce", odnosno litijum-jonske baterije, nudi posebno veliki potencijal za poboljšanje njihove ekološke ravnoteže tokom celog životnog ciklusa.
Ovdje na scenu stupa CircuBAT. U naredne četiri godine, novopokrenuti istraživački projekat u Švicarskoj imat će za cilj stvaranje održivog kružnog poslovnog modela za litijum-jonske baterije koje se koriste u mobilnosti.
„Sve će ovo poboljšati ekološke performanse električnih vozila, obezbijediti sisteme za skladištenje potrebne za energetsku tranziciju i uštedjeti resurse“, kaže voditelj projekta Andrea Vezzini, predavač na Univerzitetu primijenjenih nauka u Bernu BFH.

Mobilnost budućnosti ima dom u Meranu: zelena je i digitalna

Jedan od 15 Innosuisseovih projekata "zastave" koji kombinuje javno i privatno

BFH je "vodeća kuća" CircuBAT projekta. Naučno, šest drugih švajcarskih istraživačkih instituta je uključeno u projekat: EMPA, Švajcarski centar za elektroniku i mikrotehnologiju (CSEM), Univerzitet St. Gallen (HSG), Univerzitet primenjenih nauka istočne Švajcarske (OST), Švajcarski inovacijski park Biel/Bienne (SIPuBB) i ETHuBB.
Ovim institucijama se pridružuju 24 kompanije koje posluju u oblasti trgovine i industrije, od stručnjaka za materijale i proizvodnih preduzeća do korisnika i dobavljača električnih vozila.
Zahvaljujući ovoj saradnji nauke i biznisa, projekat pokriva sve faze životnog ciklusa baterije, a rezultati istraživanja se mogu testirati u praksi.
CircuBAT je jedan od 15 projekata koje je Innosuisse odobrio tokom prvog tendera vodeće inicijative.
Inicijativa nastoji da podrži sistemske inovacije u sektorima relevantnim za velike delove privrede ili društva i fokusira se na rešenja za trenutne ili buduće izazove koji utiču na više aktera, koji se moraju ujediniti kako bi ih prevazišli.

Više prometnih površina u Švicarskoj za vozila koja se sporo kreću

Optimizacija u svim oblastima: od strategije punjenja i pražnjenja do izgradnje

Projekt CircuBAT fokusira se na pronalaženje rješenja koja povećavaju održivost u svim fazama životnog ciklusa litijum-jonske baterije.
To uključuje produženje vijeka trajanja samih baterija prilikom njihove prve primjene.
Istraživači se nadaju da će to postići razvojem optimalnih strategija punjenja i pražnjenja, kao i novih koncepata za izgradnju baterija koje olakšavaju popravke.
Nadalje, projekt namjerava staviti baterije u upotrebu kao stacionarni sistemi za skladištenje energije nakon što se povuku iz njihove prve primjene vezane za mobilnost.
Stoga se razmatraju najbolji načini za lokalnu integraciju ovih baterija i osiguravanje njihovog sigurnog i efikasnog rada.
Konačno, istraživači traže rješenja za proizvodnju baterija i povrat materijala koji omogućavaju korištenje velikih količina visokokvalitetnih sekundarnih sirovina za proizvodnju novih baterija.
Engleski izraz "demanufacturing" koristi se za definiranje popravljanja oštećenih kućanskih aparata kako bi se dobile dragocjene sirovine koje će se ponovo plasirati na tržište po nižoj cijeni.
Pored ovih tehničkih pitanja, projekat ispituje socio-ekonomske aspekte i holističke poslovne modele. CircuBAT će stoga igrati ključnu ulogu u dekarbonizaciji mobilnosti u Švicarskoj i promoviranju korištenja obnovljivih izvora energije.

U Švicarskoj, penzioni fondovi prihvaćaju… nove tehnologije

3 od 7 potprojekata koje vodi EMPA sa istraživačima Widmerom, Battaglia i Hischierom

Od sedam potprojekata, tri vode istraživači iz Švicarske savezne laboratorije za nauku o materijalima i tehnologiju.
Potprojekat "Oporavak materijala", koji vodi istraživač EMPA Rolf Widmer, ima za cilj optimizaciju i daljnji razvoj procesa recikliranja koji je razvio Kyburz Švicarska.
U ovom procesu se gorivi elementi baterije odvajaju u vodenom kupatilu.
Na ovaj način se bakar, aluminijum, litijum, mangan, nikl i kobalt mogu i moraju dobiti u odličnom kvalitetu kako bi se mogli koristiti za proizvodnju novih baterija.
Podprojekat „Proizvodnja baterijskih ćelija“ ima za cilj da proizvodni proces učini energetski efikasnijim.
Daleko energetski najintenzivniji korak u proizvodnji Li-ion baterije je sušenje elektrode baterije nakon premaza.
Premazi sa suvim elektrodama bi eliminisali ovaj korak, što bi rezultiralo značajnim uštedama energije i troškova.
Istraživač Corsin Battaglia, također zaposlen u Švicarskoj saveznoj laboratoriji za nauku o materijalima i tehnologiju, vodi ovaj potprojekat.
U potprojektu „Održivi poslovni model“, stručnjaci iz EMPA i Univerziteta St. Gallen rade sa drugim partnerima na razvoju održivog poslovnog modela za održivi sistem recikliranja baterija.
U tu svrhu analiziraju ekološki i društveni uticaj drugih pod-projekata. S obzirom na cijeli lanac dodane vrijednosti, moraju se identificirati, ocijeniti i ocijeniti prikladni i isplativi poslovni modeli za implementaciju ovih inovacija.
Istraživač EMPA Roland Hischier vodi ovaj potprojekat zajedno sa Merlom Kubli sa Univerziteta St. Gallen.

Cirkularna ekonomija i efikasno korišćenje resursa u Švajcarskoj