Novi centar za testiranje automobila u Geteborgu

Geteborg, glavni grad Kraljevine Švedske nakon glavnog grada Stokholma i peti po veličini grad u Sjevernoj Evropi po broju stanovnika sa pola miliona stanovnika, opremit će se novim i važnim centrom za testiranje automobila.
Mobility Innovation Destination centar Torslanda, koji će se uskoro izgraditi, zapravo će se smatrati specifičnim centrom za istraživačke aktivnosti za razvoj automobila, koji se nalazi u srcu operativnih aktivnosti proizvođača Volvo.
Ova inicijativa je dio procesa elektrifikacije i evolucije sljedeće generacije vrhunskih električnih automobila švedske kompanije, a predstavlja i obnovljenu posvećenost gradu koji ga je domaćin od nastanka brenda, kao i za skoro stotinu godina.

U Milanu inovativni Volvo mural za... pročišćavanje vazduha
U Bellinzoni je super pol izvrsnosti u nauci o životu

Cilj je okruženje dizajnirano da simulira tehnologije budućeg društva

Inovacijski centar će zapravo omogućiti Volvo Cars-u da testira nove tehnologije u okruženju dizajniranom da simulira scenario budućeg društva, za koji skandinavska kompanija zamišlja da bi njeni automobili mogli biti dio.
Umjesto da razvija tehnologije kao što su bežično punjenje automobila, dvosmjerno punjenje između mreže i električnog automobila (od vozila do mreže) i funkcije autonomne vožnje samo u laboratorijama i namjenskim centrima, projekt će omogućiti testiranje, validaciju i validaciju inovacija. uveden u kontekstu sličan urbanom.
Pored izgradnje prijeko potrebnih novih zgrada i objekata za testiranje, inženjerske studije i razvoj materijala, promoter skandinavskog tehnopola planira proširiti kampus Volvo Cars u Torslandi, u blizini Geteborga, kako bi primio start-up kompanije i poslovne partnere .

Volvo tehnološko čvorište u Stockholmu za 700 radnih mjesta

Technopole uključuje super kompjuter da osvetli budućnost

Mobility Innovation Destination Torslanda umetnuta u širi ekosistem

Mobility Innovation Destination Torslanda pridružit će se Volvovoj rastućoj listi fizičkih lokacija širom svijeta, koja uključuje centar za testiranje softvera koji je nedavno otvoren u Geteborgu i nekoliko tehnopola.
Ima tehnološka čvorišta u Švedskoj (Stokholm i Lund), Poljskoj (Krakov), Indiji (Bangalor) i Singapuru, plus inženjerske centre u Geteborgu, Švedska, i Šangaju, Kina.
Iako je svaka od ovih lokacija brenda fokusirana na svoj cilj, zajedno predstavljaju važnu mrežu strateški lociranih inovacijskih centara.

Candela C8: stiže "super zeleni" hidrogliser s električnim motorom
4,2 milijarde franaka više od razvojnog centra Sisslerfeld

Jim Rowan: “Privlačenje talenata svjetske klase i jednako inovativnih kompanija”

„Ovom inicijativom namjeravamo stvoriti ekosistem u kojem možemo razvijati budućnost mobilnosti, istovremeno uzimajući u obzir različite elemente poput automobila, tehnologije unutar njih i infrastrukture koja ih okružuje.reče on Jim Rowan, izvršni direktor Volvo Cars.
“Naš cilj je da budemo na čelu tehnološkog razvoja, da privučemo globalne talente i da se povežemo sa drugim jednako inovativnim kompanijama.”

Inovacija za oživljavanje protočnih baterija na bazi vode?
U Lucernu postoji novi centar za umjetnu inteligenciju

Hibridna drvena zgrada od 25.000 m15, ugljični otisak smanjen za XNUMX posto

Sljedeća faza projekta stvaranja novog centra Mobility Innovation Destination Torslanda sastoji se od izgradnje zgrada u kojima će se smjestiti moderne kancelarije direktno nasuprot sadašnjeg kampusa.
Izgradnja će se odvijati kroz isplativu saradnju između Volvo Cars i kompanija za razvoj nekretnina Vehicle Fastigheter e Next Step Group.
Ovi radovi na proširenju će također biti ključni za postizanje ambicioznih ciljeva koje Volvo grupa teži, a to je da do 2030. postane proizvođač automobila sa potpuno električnim asortimanom i industrijski lider u novim tehnologijama i održivoj mobilnosti.
Ciljevi održivosti projekta su također ambiciozni.
Prvi novi rad je hibridna drvena konstrukcija od 25.000 četvornih metara rezervirana za ekskluzivnu upotrebu od strane Volvo Cars-a i koja može smanjiti ugljični otisak za 15 posto u usporedbi s tradicionalnom čeličnom i betonskom konstrukcijom.
Početak radova planiran je za drugi kvartal 2024. godine, a očekuje se da će prva zgrada biti gotova do 2026. godine, na vrijeme za proslavu 2027. godišnjice Volvo Cars-a XNUMX. godine.
Trenutni planovi također uključuju uključivanje postojećeg kampusa u proširenje inicijative za zelenu gradsku zonu Geteborga.

Interijeri u japanskom stilu za inovativnu holističku dimenziju
Plan za promociju Lihtenštajna kao digitalnog čvorišta

U metropoli je cilj transport bez zagađujućih emisija do 2030. godine

Ovo je oblast u kojoj opština Geteborg, zajedno sa Volvo Cars i drugim kompanijama, istraživačima i drugim subjektima, može eksperimentisati sa novim tehnologijama i za vozila i za infrastrukturu, u cilju postizanja zagađivača u transportu bez emisija do 2030. godine.
Kroz ovu inicijativu, pristalice također namjeravaju poboljšati vezu sa drugim centrima za inovacije mobilnosti u gradu i dodatno unaprijediti inženjerske sposobnosti Volvo kampusa u Geteborgu.
Pored nedavnog otvaranja centra za testiranje softvera, ovo područje se može pohvaliti jakim inženjerskim prisustvom koje uključuje proizvodni pogon, centar za dizajn i objekte za testiranje i razvoj, uključujući pilot postrojenje, baterije, aerotunele i sigurnosni centar sa udesom ispitne laboratorije.
Novo postrojenje za proizvodnju baterija trenutno je u izgradnji od strane Novo, zajedničkog ulaganja švedskog brenda automobila sa Northvoltom.
U 2022. godini, Volvo Cars je također najavio ulaganje od 10 milijardi švedskih kruna u svoju tvornicu u Torslandi za proizvodnju potpuno električnih automobila sljedeće generacije.
U unutrašnjosti će, između ostalog, biti predstavljena i megacasting tehnologija za tlačno livenje aluminijskih dijelova karoserije, nova fabrika za montažu baterija i potpuno renovirana fabrika za farbanje i finalnu montažu.

Sakupljanje i skladištenje ugljenika: kako da koristimo CO2?
Teški metali u rijekama Grenlanda: nova studija…